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OUTIL DE DIAGNOSTIC AUTOMATIQUE POUR MERCEDES-BENZ SL-R129
BOITIER EFFACEMENT DEFAUTS
(Véhicules avant Octobre 1995)
DIRECTEMENT CHEZ LE FABRICANT
10 ANS DE GARANTIE
159.00€ - (Livré avec documentation et liste des codes-défauts)
Prise 8 broches

Prise 16 broches


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Détection automatique des codes-défaut des calculateurs :
ABS, ESP, ASR, ASD, Allumage, Injection, Suspension, Capote, Arceau, Verrouillage central, Antivol, Boite automatique, SRS air bag, Batterie.
AMORTI DES LA PREMIERE UTILISATION
1 - Connectez l'appareil
2 - Pressez la touche de lecture
3 - Consultez la liste
4 - Effacez les défauts
C'est aussi simple que cela !
La mémoire des ordinateurs de ces véhicules MERCEDES contient des informations qui correspondent aux dysfonctionnements. Cet appareil très abouti offre l'avantage de mémoriser ces informations sur un afficheur et d'automatiser la fonction d'effacement des codes détectés. Il vous donne la tension de la batterie du véhicule, celle-ci étant particulièrement déterminante pour la stabilité des calculateurs. L'appareil est optimisé et protégé contre les pannes issues des erreurs de branchement et des dommages causés par les faisceaux défectueux.
Documentation multi-langage
L'utilisation est particulièrement simple : Repérez sur le bornier de votre véhicule la prise qui correspond à l'élément que vous voulez tester. Voici l'affectation de ces prises.
1 - Masse
2 - Non utilisée
3 - Système d'injection
4 - Non utilisée
5 - ASD
6 - SRS (Airbag)
7 - Rollbar (Arceau)
8 - Allumage
9 - ADS (suspension active)
10 - TVD (Capote)
11 - ATA (Antivol)
12 - IRCL - Verrouillage central
13 - ETC (Boite automatique)
14 - ESCM (Calculateur moteur)
15 - Non utilisée
16 - Après contact +12 V
EXEMPLE :
L'indicateur Airbag du tableau de bord reste allumé. Cet équipement étant un équipement de sécurité, il n'est pas effaçable sans un équipement adapté.
Mettez le contact puis branchez le DIAG002 comme ceci : le fil rouge sur le + (borne16), la masse sur la borne 1, puis le fil jaune sur la borne 6 qui correspond à l'Airbag. L'appareil est protégé contre toute erreur de branchement.
L'appareil s'allume et affiche le mot CODE. Pressez alors le bouton LEC de l'appareil. Un décompte de 3 secondes s'effectue puis le compteur commence le décompte des codes. Dès que ce comptage cesse, reportez vous à la liste des codes défaut fournie et consultable sur ce site.
Si à titre d'exemple, le code 8 est affiché, cela signifie que l'alimentation a été déconnectée.
Pressez alors la touche EFF, le message EFFA s'affiche et , automatiquement, le test recommence pour s'assurer que le défaut a disparu. Le chiffre 0 ou 1 confirme l'absence de nouveau défaut.
Si aucune panne n'existe sur le véhicule, le voyant du tableau de bord s'éteint.
Comme on peut le constater, cette opération est extrêmement facile.


Ici, prise 8 broches W124
1 - Masse
2 - Non utilisée
3 - Système d'injection continue de carburant (CFI)
4 - Système d'injection diesel - Système de contrôle du ralenti
5 - Différentiel à blocage automatique
6 - SRS Airbag
7 - Climatisation
8 - Non utilisée
ICI démonstration du fonctionnement de l'appareil
Exemple : Après avoir trouvé un code d'erreur 6, l'appareil efface le code puis relance le test afin de confirmer que l'effacement a réussi.

EFFACE CODE R129
Lire la vidéo
IMPORTANT : Cet appareil est protégé par les lois internationales qui régissent les règles de la protection des droits de la propriété intellectuelle et de la copie ou contrefaçons.
Toute tentative de décompilation du code informatique qu'il contient ou toute autre manoeuvre destinée à copier l'ergonomie,le concept ou les fonctionnalités de l'appareil fera l'objet d'une procédure et des importants dommages et intérets seront réclamés, en plus des éventuelles peines prévues par la loi.

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Voir
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